1. 조용했던 문배동, 뜨겁게 달아오르다
서울 용산구 문배동이 다시 주목받고 있습니다. 그 중심에는 ‘#남북신설도로’ 개설이 있습니다. 서울시와 서울주택도시공사(SH공사), 한국철도공사가 함께 추진하며, 설계 용역은 49억 5,200만 원에 #제일엔지니어링이 낙찰받았습니다. 이 도로는 용산역 앞부터 문배동을 관통해 백범로까지 이어지는 대형 프로젝트입니다.
2. 지하로 뚫는 750m, 왕복 4차선의 변화
도로는 총 연장 750m, 왕복 4차선입니다. 세부 구조는 U자형 130m, BOX 구조 445m, 다시 U자형 130m로 설계돼 있습니다. 차량은 문배동 오리온 사거리에서 지하로 진입해, 신용산 지하차도 이전 지점에서 지상으로 나옵니다. 만초천 하부를 지나기 때문에 구조적으로도 특별합니다.
3. 백범로까지 이어지는 B-2 구간도 병행 추진
이번 개발은 한 방향만이 아닙니다. #용산역 전면~백범로 연결도로(B-2)도 함께 설계됩니다. 이 중 0.33km 구간은 서울주택도시공사가 맡고, 나머지는 인근 재개발 조합이 직접 시행합니다. 상호 연계 도로망이 완성되면, 북측 용산역 일대에서 국제업무지구 접근성은 획기적으로 향상됩니다.
4. "문의 폭증"…현장 중개사무소 분위기 심상치 않다
이미 문배동 일대 중개업소에서는 부동산 문의량이 눈에 띄게 증가하고 있습니다. 특히 상업지·건물주택 매입 문의가 급증하고 있으며, 교통 인프라 확장에 따른 자산가치 상승 기대감이 실거래로 이어지고 있다는 분석입니다.
5. 소외됐던 입지, 새로운 중심축으로
문배동은 그동안 상대적으로 #교통 인프라에서 소외됐던 지역입니다. 하지만 이번 도로는 그 불편을 근본적으로 해결합니다. 용산역 도보 접근이 가능해지며, 업무+주거 복합지구로서의 잠재력이 급부상하고 있습니다.
6. 지하도로, 개발축, 국제업무지구… 퍼즐이 맞춰진다
#왕복 4차선 지하도로는 단지 통로가 아닙니다. 이는 문배동을 ‘용산의 외곽’에서 ‘중심축’으로 끌어올리는 개발 트리거입니다. 연결도로가 완공되면, 대규모 업무단지와 주거지 간의 시너지 효과는 더 커질 수밖에 없습니다.
7. 전문가들도 "지금이 타이밍"이라 말하는 이유
부동산 전문가들은 이번 사업을 “단순한 도로 개통을 넘어, 도심 확장 전략의 신호탄”으로 해석합니다. 단순한 아파트 가치 상승이 아닌, 상업·업무·주거 트라이앵글의 본격 시작으로 보는 시각도 많습니다.
8. 정리하면 : 문배동, 용산의 새 얼굴이 되다
요약하자면, 이번 신설도로는 문배동을 서울 도심 핵심부와 직접 연결하는 골든 브릿지입니다. 49억 원 규모의 설계사업, 총 연장 750m의 지하차도, 왕복 4차로의 개발 인프라는 문배동을 용산의 새로운 중심축으로 재탄생시킬 것입니다.
#문배동호재 #용산국제업무지구 #남북신설도로 #문배동상업지 #서울부동산 #SH공사발주 #도심연결도로 #서울재개발 #용산역도보권 #부동산투자포인트
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